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簡單了解一下機箱鈑金設計關鍵要點是什么?

文章出處:公司動態(tài) 責任編輯:東莞市厚街旭鑫五金加工廠 發(fā)表時間:2025-06-06
  ?機箱鈑金是指通過鈑金加工工藝制造的機箱外殼,廣泛應用于電子設備、通信設備、工業(yè)控制設備等領域。其核心是利用金屬板材(如鋼板、鋁板)的可塑性,通過一系列加工步驟形成具有特定結(jié)構(gòu)和功能的殼體。
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1. 結(jié)構(gòu)強度與散熱
加強筋設計:在側(cè)板、頂板增加折彎加強筋,提升抗變形能力(如服務器機箱承重≥50kg)。
散熱系統(tǒng):
頂部 / 底部開設蜂窩狀散熱孔(孔徑 Φ3-5mm,開孔率≥20%),配合風扇形成對流。
鋁合金機箱可設計一體化散熱鰭片,直接傳導熱源熱量(如工控機 CPU 區(qū)域)。
2. 模塊化與兼容性
標準化安裝位:預留 19 英寸機架安裝孔(孔距 465.12mm),兼容服務器導軌;主板安裝孔位符合 ATX/Micro-ATX 標準。
可擴展性:設計可拆卸硬盤架、PCIe 擴展槽擋板,方便用戶升級硬件。
3. 人性化細節(jié)
防刮手設計:邊緣倒鈍(R 角≥0.5mm)或加裝橡膠條,避免操作時劃傷。
理線槽布局:內(nèi)部設計走線槽或卡扣,規(guī)范線纜走向,提升散熱效率并便于維護。
把手與腳墊:重型機箱配置可拆卸把手(承重≥30kg),底部安裝防滑腳墊(高度 5-10mm)。
4. 電磁屏蔽(EMC)
導電襯墊:在機箱接縫處嵌入導電橡膠條,確保閉合時電磁密封(屏蔽效能≥60dB)。
接地設計:通過螺絲或彈片將各鈑金件電氣連接,確保整體接地電阻≤0.1Ω。
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